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保力加通道是由三條線所組成。中軸是股價的簡單移動平均線(一般使用20天平均線)，而通道頂和通道底則由中軸的簡單移動平均值與標準差(Standard Divation)的倍數計算出來(標準差是衡量收市價偏離移動平均線的平均值)。

當通道逐漸收窄，代表市場波幅收縮。而通道逐漸放大，則代表市場波幅擴大。

• 利用通道中軸線及股價，確定升/跌走勢。
• 若通道維持收窄(代表股價正在進行整固)，後市走勢將會出現較明顯的轉向突破。
• 若是股價走出通道的頂部或底部，可預期股價將會持續此走勢方向。
• 當股價在通道頂部或底部出現轉向，可利用對面的通道頂部或底部作為轉向走勢的目標價。
  

• 平均日數（中軸） = 20
• 標準差 = 2
  

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帶寬指標是一項由保力加通道上下限及中軸所衍生的指標。

計算方法:

帶寬指標值 = (保力加通道上限值 - 保力加通道下限值) / 保力加通道中軸值

由於保力加通道中軸等同股價的平均值，所以帶寬指標值可視為通道上下限幅度與股價平均價的比率。(例如: 當帶寬指標值為0.3, 代表通道上下限幅度等同股價平均值的30%)

• 帶寬指標值越高，代表波幅相對平均價位比率越大。
  
• 帶寬指標值越低，代表波幅相對平均價位比率越細。
  

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%BB指標是一項由價位與保力加通道上下限所衍生的指標，並以數字形式顯示股價處於保力加通道內的位置。(例如: 當%BB指標值為0.5, 代表股價處於保力加通的中間位置)

計算方法:

%BB指標值 = (收市價 - 通道下限值) / (通道上限值 - 通道下限值)

• 當%BB值=1, 代表價位處於保力加通道上限。
• 當%BB值=0, 代表價位處於保力加通道下限。
• 當%BB值>1, 代表價位超越保力加通道上限(超買狀況)。
• 當%BB值<0, 代表價位跌破保力加通道下限(超賣狀況)。
  

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動向指數(DMI)是用來決"趨勢"的指數。正動向指數(+DI)代表最高價向上移動的相對強度，負動向指數(-DI)則代表最低價向下移動的相對強度。平均動向指數(ADX)可作為決定趨勢行情出現與否的判斷依據。

• 當(+DI)升越(-DI)，代表上升的相對強度比下跌的相對強度為強，可作為買入信號。
• 當(-DI)升越(+DI)，代表下跌的相對強度比上升的相對強度比為強，可作為賣出信號。
• 當(ADX)顯著上升，代表趨勢明顯朝某一方向進行。
• 當(ADX)跌至20或以下時，代表走勢缺乏明顯方向。

• DMI 日數 = 14

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指數移動平滑線(EMA)是在指定時段內以一個系數與加權平均數計算得出的。用法與簡單移動平均線(SMA)相似，分別在於EMA在計算指定時段內的平均值時，比重會側重於較近期的數據而非平均分配。

• 指數移動平滑線的斜度越高/低，反映市勢上升或下跌的速度越急/越慢。
• 指數移動平滑線趨於向橫發展，表示市場並無趨勢出現，出現「牛皮」。
• 短日數的平滑線上破長日數的平滑線反映近期走勢增強，可視為買入信號。
• 短日數的平滑線下破長日數的平滑線反映近期走勢下滑，可視為賣出信號。
• 一般以250天線介定市場為熊市或牛市。

• 平滑日數 =10, 20, 50, 100, 250

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黃金分割線是利用黃金比率結合波浪理論而推測升跌及阻力/支持位的工具。

黃金比率分別為 0% , 23.6%, 38.2%, 50%, 61.8%, 76.4% 及 100%。

• 在圖表中分選出在一個升/跌走勢波浪當中的最高點和最低點，黃金分割線便能使用特定的比率劃出這個波浪的阻力/支持位。
• 在獲得阻力/支持位後，可推測每次上升/下跌幅度。

• 分割線數目= 3, 5

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異同移動平均值(MACD - 橙線)是以一短一長日數的平滑移動平均線(EMA)之差異得出。當MACD值大於0，代表短日數EMA值高於長日數EMA值 ; 相反，當MACD值大於0，代表短日數EMA值高於長日數EMA值。

在市價急速上升或下跌期間，由於短日數的EMA對最新收市價的反應較快，長日數的EMA對最新收市價的反應較慢，形成長短日數EMA之間的差異擴大。相反，當市價變動不大，長短日數的EMA十分接近，差異便會收窄， 所以MACD線可視為一波動指標。
當然，MACD值離0值越遠，代表近期走勢波動越大。

MACD更會利用一條EMA(綠線)把得出的差異值作平滑法，計算其差異正在上升或是收窄。每當MACD與其EMA相互交錯時，差異值(藍線)會轉為0，便可得出買入/賣出訊號。

• 當MACD值(橙線)上升，代表近期市勢向上。當MACD值下跌，代表近期市勢向下。
• EMA(綠線)為MACD(紅線)的平均線，可看出差異正在上升或是收窄，或差異變化正在增加或是減少。
• 當MACD線上穿 EMA線，可視為買出訊號 (差異值(藍線)由負值轉為正值)。
• 當MACD線下穿 EMA線，可視為賣出訊號 (差異值(藍線)由正值轉為負值)。

• 平滑日數= 9, 18

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動力指標是由股票當日之收市價除若干日前之收市價得出的比率。(例如，當動力指標(9天)的值是120，代表今日股價是9日前股價的120%，而動力指標(9天)的值是80，代表今日股價是9日前股價的80%)。

• 動力指標值大於100代表價位強勢。
• 動力指標值少於100代表價位弱勢。
• 市價上升而動力指標卻下跌，表示高位背馳現象出現，應考慮賣出。
• 市價下跌但動力指標卻上升，則表示低位背馳現象出現，可考慮趁低入貨。

• 動力指標日數 = 9 , 18

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成交量淨額法是透過價格的變動及成交量的增減關係，推測市場氣氛。

計算方法非常簡單，若今日股價上升，今日的OBV 值等於昨日的OBV值加上今日的成交量; 相反，若今日股價下跌，當日的OBV 值等於昨日的OBV值減去今日的成交量。

• OBV上升代表市場承接力強大。
• OBV下跌代表市場承接力薄弱。
• OBV與市價的走勢方向一致，走勢持續的機會很大。
• OBV與市價的走勢呈現背馳，後市轉勢的機會很大。

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價格擺動指標顯示兩個簡單移動平均值之間的差異。

• 當價格擺動指標上穿0值水平等於短期均線上漲高於長期移動平均線，可當作為買入訊號。
• 當價格擺動指標下穿0值水平等於短期均線下跌低於長期移動平均線，可當作為賣出訊號。

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相對強弱指數是一項領先的動量指標，反映一段時間內上升平均幅度與下跌平均幅度的比率，並提供超買/超賣的信號。

• 當RSI升上70或跌破30時，見頂或見底便會經常出現。這意味市勢逆轉、市勢調整或中期頂或底的反彈。
• 當RSI下跌至20線時，代表市勢超賣，如在10線之下，則是極度超賣。
• 當RSI上升至80線時，代表市勢超買，如在90線之上，則極度超買。
• 當RSI與價位之走勢出現背馳現象時，後市轉勢的機會很大。

• RSI日數 = 9, 14, 25

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拋物式轉向點是提供買入/賣出訊號的指標。

• 拋物式轉向點上升，代表市勢向好。
• 拋物式轉向點下跌，代表市勢向淡。
• 拋物式轉向點由價位線之上突然轉到價位線之下，代表市勢逆轉向好，可視作買入訊號。
• 拋物式轉向點由價位線之下突然轉到價位線之上，代表市勢轉淡，可視作賣出訊號。

• 加速因子(AF) = 0.02
• 加速因子上限= 0.2
  

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簡單移動平均數是計算指定數日之收市價的平均值，提供整體性的趨向。

• 簡單移動平均線的斜度越高/低，反映市勢上升或下跌的速度越急/越慢。
• 簡單移動平均線趨於向橫發展，表示市場並無趨勢出現，出現「牛皮」。
• 短日數移動平均線上破長日數移動平均線可視為買入信號。
• 短日數移動平均線下破長日數移動平均線可視為賣出信號。
• 現市價處於250天移動平均線之上被定為牛市，現市價處於250天移動平均線之下被定為熊市。

• 平均日數 = 10,　20,　50,　250
  

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隨機指數是採用兩條走勢%K和%D線顯示，主要分析市場中超買超賣的 狀況。在快隨機指數中，主線(%K)是量度當日收市價處於一指定日數之間市價波幅的相對水平。%K值越高，代表現價正處於近期市價的高位。至於%D線 是%K線的平均線，用作反映%K的趨勢。在慢隨機指數中，主線(%K)是相等於快隨機指數中的%D線。而%D線就是慢隨機指數中%K線的平均線，反映%K 的趨勢。由於隨機指數實際上是把快隨機指數平滑化，所以能夠把快隨機指數當中的短期波動消除，進一步反映市場的趨勢。

• 0至20為超賣區。
• 80至100為超買區。
• 在超賣區附近，%K上破%D為買入信號。
• 在超買區附近，%K下破%D為賣出信號。
• 當隨機指數的走勢與價位走勢出現背馳，市勢將出現逆轉。

• %K 值= 18
• %D 值= 9
  

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波動率(Volatility,Chakin's)是利用股價的波幅預測股價之走勢。計算時把當日股價波幅的平均價與一段時間前的股價波幅平均價作出比較，並形成一波幅比率走勢指標。以下是使用波動率的兩種論點:

• 當股價己升至頂部時，波動率亦隨之增加(投資者的情緒處於緊張和猶豫不決，形成股價的波幅增大)。相反，當股價己處於底部時，波動率亦隨之減少(投資者對市場缺乏信心，使成交量減少形成股價的波幅縮窄)。
• 由MarcChaikin提出，若波動率於短時間內上升預兆底部將至，而波動率已經下跌了一段長時間則預兆頂部將至。

• 當股價已經下跌了一段時間，而波動率於短時間內升至高水平(形成凸出的部分)，這意味市場正出現恐慌性超賣使股價波動的幅度突然加大。這時股價下跌走勢的最後階段將至，可期望股價於短時間內接近底部並開始逆轉向上。
• 當股價已經過數次上升波段，股價的上升走勢開始減弱並進入股價調整期，同時波動率亦跟隨下跌至低水平。股價可能正成為一升勢中的頂部。

• 平均日數 = 10
• 相比日數 = 10

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成交量是指某一股票在當天成交的總成交股數。

成交量的平均線用作反映成交量的趨勢。

一般情況下，股價與成交量的走勢一致才能持續。相反便會出現轉向。

• 平均日數 = 10, 50

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威廉指標是用作計算超買或超賣的水平，與隨機指數十分相似，可作為動量指標。

• -80至-100為超賣區。
• -20至0為超買區。
• 指標進入超賣區並形成尖底(V形)可視為買入信號。
• 指標進入超買區並形成尖頂(反轉V形)可視為賣出信號。
• 通常威廉指標的買入/賣出信號會比股價形成頂/低早一至兩日出現。

• 平均日數 = 14

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之字形指標會過濾所有少於指定幅度的價格變動。它主要用作簡化價格的變動，只會反映比較重要的逆轉，並忽略所有小型的價格變動。 例如，在設定為5％的之字形指標會產生新的走勢線，並只有在價格由高到低改變超過5%後才會逆轉方向。

由於所有新的價格改變將會影響到之字形指標的最後一段，所以之字形指標並不適宜用作預測價格變動。它應被當作為一種反映過往走勢的工具。

• 當之字形指標持續上升時表示現在價格為上漲的趨勢。
• 當之字形指標持續下跌時表示現在價格為下跌的趨勢。

• 轉向值(%)= 4